Disculpad por que las fotos me salen pequeñas... pero la idea se ve...
Tiene varias protecciones, automatico y diferencial. Indicadores de presencia de tension, al principio, y una proteccion automatica y diferencial del circuito de maniobra... Esto funciona con un temporizador a la conexion ... esto...
Esto como sabreis se pone encima del contactor, tiene un contacto normalmente cerrado y uno normalmente abierto...
cuando le das al pulsador de arranque, entra en marcha el primero de los contactores o de arranque y le puse como 3 segundos para que cambie... eso ya es a gustos en la realidad...
Le puse los pilotos amarillo y azul para que se vea como funciona...
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